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谐波治理设备治理谐波的方法
- 2021-08-27-

随着变频器(变频器、中频、不间断电源、开关电源等)的广泛应用,谐波控制问题日益突出。在系统设计、系统集成、系统维护等方面,谐波控制已成为不可或缺的因素。

谐波治理设备管理计划分为以下三类:

1.局部控制谐波:控制谐波源。

2.母线集中管理:母线谐波集中管理。

3是就地集中治理:就地处理和集中治理相结合。

谐波治理设备场地管理

在谐波发生的非线性负载下对谐波进行安全控制的方法。即在非线性负载的电源输入端设置谐波滤波器,从非线性负载的输入电流中去除谐波成分,相当于使非线性负载变为线性负载。这样,所有谐波电流引起的损失就会消失。对从事系统设计的工程师来说,采用这个方案是比较容易的。针对全部负载为线性负载,提出了确定电缆截面积、确定变压器容量、继电保护等现有方法。

将谐波治理设备安装在所有谐波源上会导致系统成本过高。有时候,由于现场空间条件,无法在每一个负荷上安装过滤器。

谐波治理设备集中管理

集中管理是常用的方法。之所以采用这一方法,是因为过去的海波控制主要是为了保证电网的质量,限制进入公共电网的海波电流来满足电力公司的要求。

然而,谐波电流对企业内部的危害也日益明显。公交集中管理往往不能满足企业用电质量的要求。为调整公交车辆的变换性,确保企业向公网发送的海波电流不会损害电网中的其他用户,但海波电流对企业内部电网的危害并未减少。

对现场进行管理。

实际上,更现实的方案是将地方和中央治理结合起来。它被称为综合管理。在传统的解决方案中,采用局部管理的方法,集中、一致地管理波动源功率较大的源(如90kW以上的变频器),而其他分散的波动负荷是公共汽车。为得到高性价比的解决方法,有经验的谐波管理专家必须精心设计,以确保适合通用的产品。通常使用大功率谐波源,对谐波源进行管理,在负载较小的情况下,可以在公交车上统一管理。

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